Apolo Vieira Santana.
Este homem misterioso, apontado como dono do Cessna PR-AFA cedido ilegalmente a Eduardo Campos e que o mataria no acidente ocorrido em Campos é um personagem misterioso, ao ponto de quase não existir nada sobre ele na internet; tudo que há sobre ele é relativo ao que foi publicado pela imprensa recentemente, onde o advogado da empresa AF Andrade diz ter feito contrato de cessão do aparelho com duas empresas “controladas pelo sr. Apolo Santana Vieira”.
Ele é ausente da internet apenas, não nos tribunais; nestes, ele é, pessoalmente, alvo de uma ação criminal por contrabando, ao lado do italiano Matteo Bologna e outras pessoas. Não é uma ação fiscal contra suas empresas, é uma ação criminal contra ele próprio, no Tribunal Regional Federal da 5a. Região, por contrabando e formação de quadrilha.
“Processo 2003.81.00.007408-9 Protocolado 26/02/2003 Distribuído 20/05/2010 15:31 Classe 240 – AÇÃO PENAL Objeto 05.22.10 – Contrabando ou Descaminho (art. 334) – Crimes praticados por particular contra a Administração em geral – Penal 05.17.01 – Quadrilha ou Bando (art. 288) – Crimes contra a Paz Pública – Penal Partes MINISTERIO PUBLICO FEDERAL (Adv. SAMUEL MIRANDA ARRUDA) x APOLO SANTANA VIEIRA x MATTEO BOLOGNA E OUTROS”.
Está, estranhamente, sob segredo de Justiça, embora seja difícil compreender a razão, porque depois de tanto tempo, não é possível que a natureza pública do processo pudesse atrapalhar as investigações.
No entanto, como Apolo entrou na Justiça contra os auditores-fiscais da Receita (e perdeu), é possível saber do que ele está sendo acusado, pela descrição do Desembargado Federal Ricardo Mandarino:
“No mérito, percebe-se dos autos que Auditores Fiscais da Receita Federal, no uso de suas atribuições legais, procederam a uma auditoria na empresa D’Marcas Comércio Ltda, apurando que havia uma atuação coordenada com outras empresas a ela ligadas, resultando em diversos ilícitos penais e tributários. No robusto relatório anexo ao auto de infração lavrado contra a mencionada empresa, concluíram os ora querelados que “uma mesma parte atua nas duas pontas da transação comercial, ou seja, o exportador e o importador se confundem. Não realizam operações comerciais, apenas as simulam, declarando valores para as mercadorias importadas, bastante inferiores aos realmente praticados no mercado internacional, utilizando-se para isso de documentos necessários ao seu desembaraço (faturas comerciais) ideologicamente falsos, emitidos aqui mesmo no país com a vontade livre e consciente de fraudar o Fisco, reduzindo o pagamento dos direitos aduaneiros incidentes sobre tais mercadorias.”
A D’Marcas pertence a Apolo e Matteo. E também a uma empresa chamada Freeway Capitals (sic) Corp, em tese situada nas Ilhas Virgens Britânicas, como consta dos registros da Junta Comercial de São Paulo, onde a D’Marcas tinha assentamentos por que tem filial em Santana de Parnaíba, munícipio da Grande São Paulo.
Nos registros, Apolo representa a empresa caribenha.
A D’Marcas foi aberta por duas pernambucanas em maio de 1999 e, dois meses depois, passou a ser controlada pelo italiano Matteo. Em 2001, entram Apolo e a Freeway, que passam a ser majoritários, embora Matteo ainda tenha boa parte da sociedade.
Todos estes dados são públicos e oficiais, com as fontes devidamente citadas e linkadas aqui.
O “jornalismo investigativo” vai aceitar que exista um avião sem dono e donos sem rosto?
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Fernando Brito, sou leitora do seu blog há tempos e tenho que te cumprimentar pelo seu excelente trabalho investigativo.
E a grande mídia, o que tem a dizer desses cassos escabrosos?
Prezado Fernando Brito,
Mais sobre Matteo Bologna e outros amigos do finado Campos: http://www2.sfiec.org.br/portal/sindipneus/?tag=mpfpe-denuncia-grupo-que-praticava-fraudes-em-importacoes-de-pneus
Acho que isso derruba o "segredo de justiça", não?
Talvez valha a pena publicar...
Meu amigo, não caia nesse denuncismo oportunista levantada pela UDN, deixe os udenistas descascarem o próprio abacaxi marinista... pode ter certeza que assim que conseguirem derrubar a Marina nas pesquisas, vão culpar sites (os blogs sujos) como o seu por ter apenas repercutido eles. Não vamos sair da nossa linha de desmentir as mentiras e mostrar o que foi feito... deixe esse udenismo para os profissionais pseudo-moralistas.
Meu caro, eu não estou fazendo udenismo, mas jornalismo. Um avião caiu, morreram pessoas, o avião pode não ter dono e o dono não ter rosto? Isso seria encobrimento e encobrir fatos não é jornalismo. Se os jornais não dão - e ressalvo que o Estadão deu - é isso o que é deformação política, porque é notícia.
Marina: “Eu não tenho nada a ver com os jatos. Isso é problema do PSB”
Se fosse um PERNILONGO SEM ORIGEM DO PT, a globo diria que foi o responsável pelo surto de Dengue que dizimará os pobres do Brasil. E a Blablá...como é Fada...fará campanha voando com as "próprias" asas...mas o vento ascendente é do Itaú...
Hoje tem Marina Silva no JN com William Bonner Simpson e Patricinha Poeta. Será que eles irão perguntar sobre a origem deste avião "fantasma" utilizado pela candidata? Quem é o dono? Quem pagou? Quantas vezes ela o utilizou? O PSB/Rede pagarão pelos danos sofridos pelos moradores/comerciantes atingidos pelo avião do(s) partido(s)? Será que eles serão tão incisivos e ríspidos quanto foram com Dilma? Vai ter dedinho na cara? Irão interrompê-la 16 vezes tal foi feito com a Dilma? D-u-v-i-d-e-o-d-ó! Vivemos num Estado laico e a Marina defende o criacionismo, ou seja, não acredita na clássica Teoria da Evolução das Espécies do cientista Charles Darwin. E certamente, como integrante da Assembleia de Deus possui restrições, ou no mínimo posições ambíguas quanto ao reconhecimento dos direitos civis de casais homoafetivos e/ou pesquisas com células tronco. Obscurantismo à vista? Isso será objeto de questionamento? Quem paga as contas da Marina? De que ela vive? Isso é sustentável? É isso que se chama "nova política"? Então, tô fora! Sou mais Dilma para o Brasil seguir mudando!
Corrigindo: A entrevista no JN não é hoje. É na quarta-feira!
Quem paga as contas de Marina Onda Vermelha? Com certeza dinheiro é o que não lhe falta ainda mais agora candidata a presidente. Ela é ongueira, tem infinidades de ongs que pagariam muito dinheiro para verem cada vez mais o atraso no Brasil e em especial na região norte. Marina só tem cara de inocente, mas isto é mais esperta do que voce possa imaginar. Não confio nela desde que foi ministra do meio ambiente.
Caro Brito, O jornalismo investigativo aceita até que exista Cocaína sem dono e helicóptero com vontade própria... Aeroporto então, brota por aí sem neninguém saber como nem porque.
Voa de primeira classe? http://goo.gl/vc0irQ
Fiquei sabendo que o "Avião" é ECOLÓGICO, pois foi todo concebido ou conseguido com PNEUS RECICLADOS. Haja "PNEUS"!
E de quem é esta joia voadora? http://bit.ly/1ANA7Fb