Caminhoneiros: não é só o diesel, é a recessão

Embora o assunto esteja em quase toda a mídia, com a concentração de caminhoneiros marcada para o próximo dia 19, em Brasília, é disparado a melhor cobertura a que traz hoje a Folha, da repórter Heloísa Negrão, que foi ver, nos estacionamentos próximos aos terminais de cargas – sem deixar de reunir os números do setor – o que de fato está motivando a agitação dos transportadores de cargas.

Ou, para muitos, ex-transportadores, porque já não conseguem, senão depois de muito tempo, contratos para encherem seus caminhões e sairem para as estradas.

João Batista Rodrigues Alves, 47, de Fortaleza, no Ceará, conta que passou 14 dias na beira de uma estrada, em Belém, no Pará, quando aderiu ao protesto. Agora, porém, para por não ter que o fazer.
Na segunda-feira (6), completava o quarto dia sem encontrar trabalho no Terminal de Cargas de São Paulo. Antes do serviço que o levou à capital paulista, ficara 18 dias em casa à espera de um frete.
Pelo trajeto de Fortaleza para São Paulo, recebeu R$ 9.300 —R$ 2.700 menos do que ganhou da última vez.

Outro motorista, gaúcho, diz que “ndiantam tabela do frete ou diesel barato”, porque “está tudo parado, não tem serviço, não tem carga para todo mundo. Precisa melhorar o país como um todo. É saindo da crise, voltando a produzir mais e a vender mais que vai ter carga para a gente transportar”.

Com a queda da produção e do consumo, a oferta de frete fica sobrando, não há tabela que resista. E com ganho cada vez menor, porque o preço do diesel – média nacional – alcançou R$ 3,664 na última medição da ANP voltando a ficar perto dos R$ 3,82 que fizeram explodir a paralisação das estradas no ano passado.

Mas há dois outros fatores.

O número de novos caminhões emplacados – e por empresas, não por caminhoneiros autônomos, decolou: 46,7% a mais, a mauior parte pertencentes a empresas que pretendem eliminar os riscos de prejuízo como os que sofreram com o movimento.

Pela mesma razão, cresceu o transporte por navegação de cabotagem, que oferece menos riscos por sua estrutura empresarial.

O quadro é desesperador para profissionais que, em grande maioria, caíram no colo da demagogia bolsonarista.

Fizeram “arminha”, ganharam o direito de andar com uma pistola .40, só não ganharam o direito de sustentar suas famílias.

 

 

Fernando Brito:

View Comments (55)

  • Os caminhoneiros precisam ter cuidado com as pessoas infiltradas, que vão dizer no ouvido deles que a culpa de tudo é de alguma fada petista.

    • Não creio que haja muita necessidade disto. Trata-se de uma categoria cujas lideranças já são simpáticas à causa da extrema-direita, independente dos seus problemas concretos. Julgam, como toda casta com vieses autoritários, que são mais trabalhadores e honestos que o resto (o termo é este) da população, e que a única solução para os males do Brasil repousa no empoderamento de suas soluções, não raro antidemocráticas. Em suma, um conjunto de ressentimento e absolutismo dirigindo uma massa de desesperados. Não há nada de bom que possa sair daí.

      • Você tem dados concretos para saber qual a porcentagem dos caminhoneiros votaram no Bozo, quantos votaram iludidos, quantos são bolsominions?
        Os caminhoneiros preparam uma greve geral. Isso é ótimo.
        Enquanto isso, o PT namora com Ciro, com Marina, Boulos (líder do "não vai ter Copa") e Paulinho da Farsa. Não há nada de bom que possa sair daí.

        • Não precisa de dados concretos, pois os fatos mostraram a mobilização do lock out último carreado por palavras de ordem fascistas e extremistas...a tua própria intervenção de alienado em defesa destes trabalhadores sumamente alienados também, que vão despertando de sua condição de trabalhadores oprimidos por quem eles veneram como duce, é um dado concreto, do qyanto reacionário, assim como tu, foram os maiorais do movimento desesperado de uma greve escatológica que pouco conseguiu porque conduzida por meras bestas de carga, pobres de direita, como tu, bolsominion, pato amarelo!

    • Caminhoneiros não é aquela categoria que votou em peso no Bozo? Queixam-se do quê agora? Não são aqueles velhos inimigos de Dilma, Lula e do PT? Não foram a rapaziada aquela que pesou no impeachment da presidente? Afinal, não elegeram o bosta dos seus sonhos? Assistam o Bonner nas paradas, naqueles televisores ligados na globo a todo volume e esperem o diesel baixar e os gringos assumirem a coisa toda. Foi o que escolheram, cambada de imbecis.

      • Você tem a estatística de quantos caminhoneiros votaram no Bozo? Todas as categorias têm pessoas de todos os tipos, desde taxistas, até metalúrgicos e petroleiros.
        Os caminhoneiros estão se mobilizando contra o governo Bozo. Enquanto isso, nas manifestações estudantis, petistas querem proibir bandeiras, querem proibir o grito de "fora Bolsonaro" e "Lula livre". A justificativa é de que o movimento "é por reivindicações específicas".
        A esquerda não tem moral pra dar lição de moral nos caminhoneiros.

        • Não é exatamente uma estatística, mas meu cunhado é caminhoneiro no Porto de Santos.Segundo ele, não conhece nem um outro que não tenha votado no Bozo, a não ser quando ele se olha no espelho.

  • Esses terroristas fizeram o maior uó durante o governo Dilma que foi quem mais controlou o aumento da gasolina, humilharam e agrediram as vozes críticas, e agora tão choramingando? O presidente dessa escória foi eleito, do que tão reclamando? Vão comprar arminha. Ah esqueci, não tem dinheiro pra uma.

    • O povo da cidade de São Paulo votou (supostamente) majoritariamente no Doria contra Haddad. Nem por isso devemos considerar toda a população de São Paulo como direitista.
      Os caminhoneiros não estão choramingando. Estão preparando uma mobilização contra o governo Bozo. Deveríamos apoiá-los e não ficar desejando que "todos eles se ferrem".

  • Infelizmente eles estão pagando o pato que criaram,mas tem recuperação gritem
    Lula Livre e junte-se a classe trabalhadora

  • A arma que eles ganharão o direito de usar, pode servir pra assalto... Infelizmente.

    • Ganharam o direito de usar, mas não tem o dinheiro para comprar.

      • A maioria deles já tem armas. Eles (como eu) são a favor do armamento do povo.
        Numa greve geral (eles estão preparando uma) isso pode fazer a diferença.
        Sinceramente, gostaria de que o MST, por exemplo, estivesse armado e bem armado. Toda semana leio notícias de lideranças dos Sem Terra assassinadas e penso: "por que diabos eles ainda não se armaram? Vão deixar os latifundiários matarem todas as lideranças, impunemente?"

    • Mas pode servir para eles se defenderem do Exército, numa greve geral prolongada.

  • Todo castigo é pouco, nao pediram "intervenção militar" ?
    Então tomem, esses chucros não cansam de ser massa de manobra.
    Lembram do preço do Diesel na época do PT, lembram dos terminais abarrotados da era do PT, lembra do credito barato pra comprar caminhões? Os chucros viviam no paraíso e ainda reclamavam!
    E As coisas vão piorar muito com privatização das refinarias.
    Ficam só de ameacinha mas devem estar se borrando de medo de fecharem a estradas e serem recebidos a bala pelos militares que tanto defenderam nos últimos protestos.
    Mas nós Nacionalistas aprendemos as liçao, quando chegarmos ao poder vamos dinamitar estas BRs e passar trilho por cima.

    • O que você chama de "últimos protestos" foi uma GREVE GERAL NACIONAL contra o Temer, que durou 10 dias. Não vamos fazer como a globo, que tenta sempre reescrever os acontecimentos. Quando o Temer ameaçou mandar o exército, os porta-vozes dos caminhoneiros avisaram: "vai correr sangue dos dois lados".
      Então, ao invés de os "Nacionalistas" ficarem torcendo para que os caminhoneiros "se ferrem", deveriam apoiar o movimento que tende a uma nova greve geral.
      Para derrotar o governo, não adianta fazer uma pretensa unidade com Paulinho da Farsa, Marina Itaú, Ciro Abutre e Boulos (o mesmo Boulos que liderou o "não vai ter Copa", lembra?).
      É preciso unidade na luta.

      • Sai fora infiltrado, acha que não conhecemos esta tática manjada de usar caminhoneiros levar ao país ao caos e a uma posterior ditadura?
        Some daqui imbecil

  • E isso, aí. Participaram do golpe e estão pagando o preço.

  • O Brasil está parado. Com o retração do consumo, as indústrias diminuem a produção de bens q são transportados pelos caminhoneiros. Temer adotou uma politica economica recessiva de desinvestimento. . Bozo está provocando mais desaquecimento na economia. Ele não têm saída, solução para a crise. É incompetente demais. A reforma da previdência , se diminuir o déficit, será a médio ou longo prazo. Até lá, Inês eé morta. Os caminhoneiros estarão todos falidos. Mas eles não queriam o bozo, não queriam os militares no poder? Pois têm uma penca de generais e o capitão bozo no poder. Agora, resta fazer arminha.

  • Bom... ao menos vão poder fazer uns bicos com a arma que terão direito agora.

    • A maioria deles já tem armas. Eles não têm essa frescurinha da esquerda de "o amor vencerá o ódio".
      Na última greve geral de 10 dias, o Temer ameaçou mandar o Exército. Aí eles avisaram: "se mandar o Exército vai correr sangue dos dois lados".

  • Não era isto que eles queriam?
    Quase todos eram Bolsonaro. E não me venham dizer que não sabiam que o bozo era um idiota.
    Que se fodam todos.

    • A esquerda quer fazer unidade até com Paulinho da Farsa, golpista de primeira hora.
      Mas não quer fazer unidade com trabalhadores precarizados que preparam uma greve geral contra o Bozo.
      Nessas horas é que percebemos porque foi tão fácil dar o golpe contra Dilma.

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