Estadão confirma notícia do Tijolaço: Campos usou outro avião de Apolo

 

A teimosia dos fatos é a grande inimiga da mentira.

Hoje,  em boa e segura reportagem no Estadão, o repórter Ricardo Brant apurou que, de fato, houve um segundo jato cedido pela Bandeirantes Companhia de Pneus, aparentemente de propriedade de Apolo Vieira (leia aqui sobre ele), servindo à campanha de Eduardo Campos, como este blog publicou na sexta-feira.

A figura de Apolo vai se tornando, cada vez mais, central neste episódio.

Leia a matéria de Brandt, publicada hoje na página A-4 do Estadão, que está repercutindo em vários dos grandes portais de notícias:

Campos usou outro jatinho de empresário investigado pela PF

Ricardo Brandt

Em maio, então candidato do PSB viajou em aeronave comprada por Apolo Vieira,envolvido em negócio do avião que caiu em Santos

Uma das empresas investigadas na compra do jato Cessna Citation 560 XLS, que caiu matando o candidato a presidente pelo PSB, Eduardo Campos, e outras seis pessoas, a Bandeirantes Companhia de Pneus Ltda. tem em seu nome outra aeronave que, em maio, foi usada pelo ex-governador de Pernambuco durante visita de pré-campanha na Bahia.

Trata-se do Learjet 45, prefixo PP-ASV, que Campos usou no dia 20 de maio, em visita a Feira de Santana. Em fotografia retirada pela imprensa durante sua chegada é possível ver a aeronave.

Mais modesto que o Citation 560 XLS, o avião biorreator usado pelo candidato naquele dia está registrado na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em nome da Bandeirantes, que tem sede em Pernambuco, e pertence a Apolo Santa Vieira. Pelo registro na Anac, o Learjet 45 foi financiado pela Bandeirantes. Como foi comprado por leasing, enquanto a empresa não terminar de pagá-lo, pertence ao Bank of Utah Trustee.

Apolo Santa Vieira é um dos três empresários pernambucanos investigados pela Polícia Federal como supostos laranjas na negociação de arrendamento do Citation, que caiu em Santos (SP), no dia 13. A aeronave está em nome da AF Andrade, que está em recuperação judicial. Em maio, o empresário pernambucano João Carlos Lyra de Melo Filho assinou compromisso de compra da aeronave e indicou as empresas Bandeirantes e BR Par para assumir dívidas junto à Cesnna.

Agentes da PF, com auxílio da Receita Federal, tentam identificar de onde veio o dinheiro para a Bandeirantes Pneus, uma importadora e recuperadora de pneus, comprar o Learjet e o Citation.

Por meio de nota, a empresa informou que tentou assumir o leasing do Citation (que vale US$ 8,5 milhões), mas que a compra não se efetivou. A AF Andrade informou que já havia recebido parte das parcelas.

Apolo Viera é réu em um processo por sonegação fiscal na importação de pneus, via porto de Suape (PE), que gerou um prejuízo de R$ 100 milhões aos cofres públicos. Sua antiga empresa, a Alpha Pneus, e outras, recorrem em segunda instância.

A Bandeirantes foi criada em 2004, em Jaboatão dos Guararapes (PE) e funciona em um galpão de médio porte. O Estado localizou uma movimentação de importação financiada registrada pelo Banco Central, em dezembro de 2010, de US$ 1,4 milhão, via banco Ilhas Cayman e Banco Safra.

Fernando Brito:

View Comments (32)

  • É a nova gestão da Falsa Fada Floral e o Beto Bagre, calibre 30 mil, segundo a políticagem "deles" o Brasil não precisa de gestores! É o efeito Neca-Itaú...

    o "mercado" se regula sozinho, assim como jatos sem dono...caem sozinhos!

    • O problema é que jatos quando caem além de matar seus ocupantes podem causar muitas outras mortes entre as pessoas em terra se caem áreas habitadas, já as nações quando caem pelas mãos do "deus mercado" podem matar milhões e condena-las a decadas de atraso econômico que também causam outras tantas milhares de mortes.

  • Apesar de tudo isso, a quantidade de pessoas, principalmente os jovens vão engrossando o número de eleitores da Fadinha com reais e concretas chances de vencer as eleições no 2. turno.

    • nem se iluda, João Neto, blablarina não vai chegar lá nem nessa nem nunca.

    • Nada, por enquanto. Mas as investigações estão ocorrendo agora, é cedo pra algo... Além disso, há processos, que podem resultar em impugnação de candidaturas até o 15º dia após o pleito, que correm em segredo de justiça.

    • O TSE é de direita e para eles serve qualquer um, desde que não seja a DILMA. O TSE tem medo da globo.

  • Isso aí explica-se pelo apoio do Estadão ao Aécio. A Folha apoia Serra. Pelo menos parte da Folha. Boa Fernando!

  • Na quarta-feira tem Marina Silva no JN com William Bonner Simpson e Patricinha Poeta. Será que eles irão perguntar sobre a origem deste avião "fantasma" utilizado pela candidata? Quem é o dono? Quem pagou? Quantas vezes ela o utilizou? O PSB/Rede pagarão pelos danos sofridos pelos moradores/comerciantes atingidos pelo avião do(s) partido(s)? Será que eles serão tão incisivos e ríspidos quanto foram com Dilma? Vai ter dedinho na cara? Irão interrompê-la 16 vezes tal foi feito com a Dilma? D-u-v-i-d-e-o-d-ó! Vivemos num Estado laico e a Marina defende o criacionismo, ou seja, não acredita na clássica Teoria da Evolução das Espécies do cientista Charles Darwin. E certamente, como integrante da Assembleia de Deus possui restrições, ou no mínimo posições ambíguas quanto ao reconhecimento dos direitos civis de casais homoafetivos e/ou pesquisas com células tronco. Obscurantismo à vista? Isso será objeto de questionamento? Quem paga as contas da Marina? De que ela vive? Isso é sustentável? É isso que se chama "nova política"? Então, tô fora! Sou mais Dilma para o Brasil seguir mudando!

    • Onda Vermelha esta dando canja, para Pit Bonner e Patricinha Poeta, ou seja, já ajudou-lhes na formalização de algumas perguntas, que é obvio, qualquer entrevistador imparcial deveria fazer a Marina-traira. Afinal ela viajou 90 (noventa) dias em um jatinho, sem saber quem era o dono? Quem estava pagando a Conta? Se isso não é algo para o TSE dar inicio a uma investigação (no minimo)? PARE O MUNDO QUE EU QUERO DESCER...

  • Esta é uma das disputas INTER-PIG,que vai se expandindo.Vamos aguardar o que vem mais por aí.

  • Caro Fernando, que tem coisa podre neste lance do Avião não resta duvida, devido ao fato que o assunto não sai da mídia e é desgastante para qualquer candidato.
    O que me deixa intrigado com esta historia, é facilidade do Sr. Roberto Amaral como presidente do PSB e que tem por obrigação ter conhecimento dos negócios financeiros do partido, não vir a Público e esclarecer os fatos com os devidos documentos mostrando a legalidade da operação.
    E para finalizar o assunto, na campanha do Dudu não tem um Comitê financeiro com seu Gestor, quem é tal pessoa? Fernando tem como você averiguar quem é o responsável pelos gastos da campanha?
    Hoje tenho absoluta certeza que a mutreta ai é grande e como é.

    • Ciro Gomes, voce esta coberto de razão.

      Cade os responsaveis pelo Comite Financeiro Eleitoral da Campanha de Marina/Dudu?

      Que eu saiba a Legislação Eleitoral é muito rigida em se tratando de receitas e despesas com campanha eleitoral.

      Será que Marina e o Sr. Roberto Amaral não sabiam destes fatos que entendo serem gravissimos?

      • Eu tenho a impressão que a sociedade ainda não percebeu o quão graves são essas denúncias, para a candidatura de Marina...

  • Tratar de aeronaves e de aeroportos está ficando cada vez mais constrangedor para oposições no Brasil.

  • O que acontece no caso do Avião é o seguinte: estão montando uma documentação para o Fato.
    Por que a Viuvá Renata não sai em defesa do seu falecido esposo para esclarecer os fatos, haja vista, que é uma pessoa ligada a problemas financeiros, ou o Dudu vivia no mundo da desonestidade e não confiava tal desvio de conduta a própria esposa.
    Fica claro que o rei dos Pneus não passa de um mala, pois seus negócios são pequenos para poder ter tanto dinheiro investido em Jatinhos.

  • Temos perguntas milionarias para Bonner e a Patricia P. (Poeta não! que isso é uma ofensa a categoria literária)fazerem para Marina Silva :
    1- Poderia explicar como voce convoca para coordenar seu programa uma banqueira que deve e sonega 18,5 BILHOES de reais MUITO, mas muito mais que o assim dito mensalão? Valor(Segundo o relator do inquérito do mensalão no Supremo, ministro Joaquim Barbosa, o montante de recursos públicos que pode ter abastecido o suposto esquema do mensalão seria de R$ 73 milhões. Esse seria o que a imprensa oposicionista chama de “maior escândalo de corrupção da história”).

    2-Dizem que o Sr. Jose Serra, candidato a Senador poderia ser um superministro em seu governo e que a senhora dispoe-se a apoiar a sua candidatura a senador. A senhora apoia :
    -A corrupção que o candidato está sob suspeita no caso Alstom( Metro de São Paulo?Foi intimado a depor pela PF.

    Apoia as propinas pagas COMPROVADAMENTE aos parentes e assessores de José Serra em períodos coincidentes com as privatizações do governo FHC?O livro da privataria tucana mostra que o total de propinas nas privatizações, calculado pelo livro, ultrapassa a casa dos 2 bilhões de reais.(http://www.blogdacidadania.com.br/2012/01/mensalao-do-pt-nao-chega-aos-pes-da-privataria-tucana/)
    Afora isso ha no livro fortes acusações a filha de Jose Serra?É isso a "nova política"?

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