Vale a pena ver a reportagem do Jornal Nacional sobre o “Aecioporto”.
Jornalismo, para variar, zero, sem uma apuração sobre coisa alguma, com mais de 24 horas para levantar informações.
Mas, pelo menos, não ocultaram a matéria da Folha de ontem.
Embora nem sequer tenham mencionado que o candidato tucano tem ali, a apenas seis quilômetros, sua fazenda, a qual chama de seu “Palácio de Versalhes”, segundo a tucaníssima revista Piauí.
Dava pena, até, de ver a incapacidade de Aécio Neves respondendo – não a perguntas, que não foram feitas, mas à simples notícia – com declarações genéricas sobre a “transparência” das obras de seu governo.
E falando da importância daquele aeroporto para a pequena Cláudio, com seus 27 mil habitantes.
Não duvidemos.
Mas, se é tão importante assim, porque é que o aeroporto está trancado a chave há quatro anos?
É ridícula a chiadeira sobre o fato de a ANAC ter mandado investigar o uso de um aeroporto não autorizado a operar.
E que, mesmo para particulares eventuais, está operando.
Reproduzo acima a foto do Google, tirada de satélite onde se vê um aviãozinho parado no “aecioporto”.
É pequeno, embora não seja um aeromodelo, como o da galera que vai lá se divertir com seus brinquedos e que a gente já mostrou aqui.
E não podia estar, porque o aeroporto não cumpriu as exigências para operar.
Se a ANAC não investigasse uma denúncia pública de uso irregular de um aeroporto, aí sim é que mereceria críticas.
Aécio precisa acostumar-se à ideia de que este país é uma república, não uma fazenda.
E se preparar para o que vem por aí.
É inevitável o questionamento dos gastos milionários em um aeroporto que é somente uma pista de asfalto como o de uma rua qualquer e que custou o mesmo que um aeroporto completo, com capacidade de receber Boeings 737 da aviação comercial, como mostra o post abaixo.
Embora não muitos, vão existir jornalistas que o indaguem sobre isso.
79 respostas
Desconfio que isto é apenas a ponta de um iceberg.
O problema é que agora se trata de de numa campanha nacional, e aí fica difícil esconder a ponta.
Ah, o mais engraçado foi a Folha divulgar que “Minas” construiu o aeroporto.
Parece que existe algo de podre nessas inter-relações, que estão cheirando mal… Aécio, primo bandido e amigos Perrellas… aeroportos, aeronaves, drogas, compra de habeas corpus para libertar traficantes…
Muito estranho!!!
Aecioportos e aeroneves.
fatos que se inter relacionam estranhamente, mas são fatos…
depois dessa aécio ja era bai aécio
Esse MAR DE LAMA não tem fim. Segundo reportagem de CARTA CAPITAL, o Deputado Federal Carlos Mosconi PSDB(MG), esta envolvido, até o pescoço,com a MAFIA DE TRANSPLANTES DE ORGÃOS, o PSDB(MG) criou agora a ORGÃOSBRAX. Dê uma lida na matéria é de estarrecer. Vocês vão até esquecer do aeroporto.
ÓRGÃOSBRAX? GOSTEI!!! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Esses tucanos SÃO uma PIADA mesmo!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
KKKK é só ir no google earth, Panoramio, que tem foto de avião pousado e decolando…. rsrs… muito engraçado esse Arrocho..o rei dos coxinhas..
Só complementando. No google earth, já tem pista no lugar desde 2002. Pela barrinha do tempo dá para ver também a obra, a finalização em 2010. No fundo foi só uma reforminha… paga pelos mineiros! Mas sinceramente dá para entender o cara. Depois que fomos conhecer a serra da canastra ficamos um tempo sem nos queixar dos pedágios em São Paulo… se puder evitá-los, voe.
Precisa reformar a pista da fazenda e ainda descolar um milhão? AECIM QUE SE FAZ!!!
R$ 13 milhões (em 2008) de dinheiro público para a reforminha do aecioporto do tio? Que material caro foi esse que ele usou no lugar do asfalto?
Ricardo, a pista muito provavelmente foi feita de blackjack and hookers
É mesmo.. hoje eu pensei nessa ferramenta de voltar no tempo, mas vc foi mais rápido.. O serviço que foi feito foi só um recapeamento, troca de asfalto, visto que já estava tudo terraplanado.. sendo de novo, feito um pátio de 60m x 115m, o que dá uma área de 6.900m² com mais 30.000m² da pista, temos um total de 36.900m² de área asfaltada. Dividido por R$18.000.000,00 que é o total gasto corrigido de 2008 até 2014, temos que o m² do asfalto saiu por R$488,00 por cada metro quadrado de asfalto.. Eu sei que um asfalto de rua, com terraplanagem, tratamento do terreno, sai por cerca de R$30,00 o m²… Daí vcs concluam o quanto foi superfaturado nessa obra… KKKK como é bom ser político ladrão nesse país…
quer dizer então que a Folha publica e o “menino do rio” vai entrar no TSE contra a Dilma e a Anac?
tudo isso é medo de enfrentar o “chirico da mooca” ??
sei…
http://www.dailymotion.com/video/x21vsgn_mp-apura-construcao-de-aeroporto-durante-mandato-de-aecio-neves_news
Deveria entrar contra a Folha de SP (dedo de serra) que divulgou a noticia como escândalo dando destaque em capa. Mas vai processar o PT e Dilma pois a culpa da traição é do sofá, digo, do PT. A noticia do aecioporto é produto da animosidade criada na disputa de poder entre os tucanos paulistas com os de minas. Até o mundo mineral está careca de saber.
quando Aécio Neves? ficou sem palavras diante da argumentação de Lindbergh no senado disse, abaixando o microfone e pondo fim à sua intervenção:ou melhor, jogando a toalha: o senhor não tem autoridade moral para discutir comigo, senador Lindbergh. e agora hein senador Aécio?
Fernandinho Beira Mar e Marcola tem muito mais moral do que essa gangue do PSDB
Até que de repente, está aí a solução! Aecinho, isto mesmo, vai lá curtir “seu”aeropórtozinho, meu filho, mas deixa o Brasil em paz! Já não basta ter quebrado Minas, seu mineiroca arretado? Vai! Quem sabe você acha uma outra carreira?
O Brasil não é mais um grande curral!
Mesmo que seja pra ver aécio gaguejar, recuso-me a acessar qualquer link que me leve a um veículo da velha e carcomida mídia brasileira, viciada em desinformar e mentir para proteger seus escusos interesses (do chiqueirinho do itaú).
E, pela enésima vez, os defendidos pelo PiG não constituem “elite” de coisa alguma a não ser talvez de gangsteres, bandidos e criminosos em geral.
Tô sem ver essa podridão dos Marinho a pelo menos 5 anos!! Notícia é por aqui. Essa do aeroporto é a cara do cara. Mas não se enganem a velha e podre midia não vai feder tanto este tema: é contra a sua opção de classe…pela grande mídia podre esse aeroporto vai virar apenas um ‘pózinho’ no ar, sem muita importância.. nós é que vamos repercutir.
E ENTÃO? O ESTADO DE MINAS GERAIS NÃO PODE FICAR REFÉM DE UM POLÍTICO CUJA AÇÕES VAI CONTRA O POVO E DÍSCARADAMENTE SE ACHA QUE PODE MANDAR EM TUDO COM O APOIO DO PIG IMPRENSA MINEIRA E NACIONAL
BOMBA…BOMBA!!! acaba de chegar informações de agentes secretos “desconhecidos” sobre o AEROPORTO ARROCHO NEVER confirmando que ali mesmo, naquela pista recém-descoberta, pousava e decolava com o consentimento da indivíduos estranhos, objetos voadores desconhecidos carregando puro pó.
Fernando, a ESPERANÇA do Brasil está mais enrolada que papel higiênico. O TIJOLAÇO tem que mostrar ao Brasil a longa ficha criminal desse VAGABUNDO.
Aposto que o helicóptero dos Parrella nunca desceu lá.Alguém duvida ?
Foi o que me veio à mente na primeira vez que li a respeito. Com certeza o aecioporto integra a logística do helipóptero.
E a mídia golpista desta vez não vai mandar um batalhão de repórteres para cobrir o assunto?
A Globo não vai mandar investigar, como fizeram com Zé Dirceu, para ver o que ele está comendo, que hora vai no banheiro, etc.
E a descascada que deram na vida pregressa do dono do hotel que ofereceu o emprego a ele (Dirceu)? A rede Gloebbels mandou um reporter oa Panamá para entrevistar, digo chafurdar, a vida de um empregado…!
Diz Aécio no JN: “Cláudio tem hoje mais de 300 indústrias de fundição produzindo produtos não apenas para o país, mas, para exportação. É uma demanda de mais de 20 anos, como todas as outras que nós recebemos, nós fizemos um enorme programa de interligação por via aérea também, de regiões importantes economicamente do estado. Essa foi uma obra importante para o estado de Minas Gerais, feita com absoluta lisura, numa área pública, desapropriada, de posse do estado e diferente daquilo que, num primeiro momento, disse um importante jornal, mas, hoje se corrige”. Consultando-se a FIEMG, sabe-se que todo o estado de Minas possui em torno de 380 fundições e o polo é a cidade de Divinópolis, com 230.000 habitantes, que possui aeroporto adequado as necessidades da região e distante apenas 36 km da cidade de Claudio, de 28.000 habitantes, e com aproximadamente 50 empresas que ocupam-se da fundição artesanal. Isso dito pelo candidato, que tal a mídia familiar levantar quantas peças artesanais fundidas partiram do Aécioporto para o mundo?
aparece assim com uma pista de pouso pra ver o que que a PF faz… já basta o helipóptero
Acessei o portal da folha nesta madruga (22) e lá havia um novo artigo ratificando o que foi dito sobre Aécio, inclusive com perguntas às quais são respondidas pela própria folha. Uma das perguntas era “…Foi construído em terreno ainda privado?”. Resposta: SIM!
A matéria foi removida às pressas, seria interessante se alguém tivesse salvado tal texto. Pode ser apenas impressão, mas parece haver uma disputa interna rolando naquele jornal.
Acabaram de remover uma nova matéria no site da folha. O conteúdo confirmava de forma enfática as denúncias, mas sumiu por volta das 3:00 horas da madruga.
(Em 2009)Vejam os valores no final:”O Governo de Minas, por intermédio do Departamento de Obras Públicas do Estado de Minas Gerais (Deop), autorizou nesta quinta-feira (15) o início das obras de reforma e melhoramentos em oito aeroportos do interior do Estado, além do início da construção do terminal aeroportuário de Claúdio, no Centro-Oeste.
Deverão ser investidos cerca de R$ 70 milhões, sendo beneficiados os municípios de Capelinha (Vale do Jequitinhonha), Guaxupé (Sul de Minas), Ouro Fino (Sul de Minas), Lavras (Sul de Minas), Divinópolis (Centro-Oeste), Curvelo (região Central), Piumhi (Centro-Oeste) e Passos (Sul de Minas). A contratação é a preço global, ou seja, sem a possibilidade de aditivos nos contratos e o prazo de execução das obras varia de 150 a 240 dias, após o início.
As obras serão realizadas com recursos do Programa Aeroportuário de Minas Gerais (Proaero), cujo objetivo é dotar o Estado de uma rede de aeroportos de pequeno e médio porte para impulsionar a aviação regional e sub-regional, melhorando as condições de transporte de carga e passageiros.
Outro fim do programa é a redução da distância média da sede de um município, por meio de rodovia pavimentada, a um aeroporto. No início do Proaero, essa distância era de 94 quilômetros, com o mais longe ficando a uma distância superior a 500 quilômetros. A meta é fazer com que a distância média seja 46,6 quilômetros, enquanto a máxima não ultrapasse os 80 quilômetros.
A seleção dos aeroportos contemplados foi baseada na distribuição estratégica do Estado, na densidade populacional, nas melhorias previstas no Plano Aeroviário do Estado de Minas Gerais (Paemg) e nos pareceres das vistorias realizadas pelos técnicos do Comando da Aeronáutica, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em parceria com os representantes do Governo de Minas.
Para o secretário de Estado de Transportes e Obras Públicas em exercício, João Fleury, “esta ação beneficiará não só o desenvolvimento econômico do Estado, mas também a saúde das pessoas, já que um aeroporto permite o transporte mais rápido de pacientes em situação de emergência”.
As obras
Em Cláudio está prevista a construção total do aeroporto, com pista de mil metros por 30 de largura, taxi way, estacionamento de aeronaves, terminal de passageiros, equipamentos para operação 24 horas e alambrado cercando a área patrimonial. Na pista poderão pousar aeronaves com capacidade para transportar até 50 passageiros.
A reforma da pista do aeroporto de Capelinha prevê também a ampliação da mesma para 1.600 metros por 30 de largura. Será construído um setor de combate a incêndio e implantado o balizamento noturno e alambrados em torno da área patrimonial. A capacidade será para receber aeronaves com 42 a 50 lugares.
O conjunto de intervenções no aeroporto de Guaxupé contempla a implantação do balizamento noturno, a reforma da pista; que terá 1.500 metros por 30 de largura; a construção do setor de combate a incêndio, do terminal de passageiros e a colocação de alambrado. As aeronaves poderão ter até 18 lugares.
Constam no projeto da cidade de Ouro Fino a reforma e a melhoria da pista, com a construção do taxi way (pista de acesso entre a pista de pouso e o estacionamento) e do estacionamento de aeronaves. Serão também instalados equipamentos para o balizamento noturno e alambrados. A pista terá condições para receber aeronaves com até 18 lugares.
Em Lavras, a pista será reformada, mas não haverá ampliação da pista que já tem 1.500 metros de extensão por 30 de largura. Será construído o setor contra incêndio, o terminal de passageiros, o estacionamento para aeronaves e o taxi way. O terminal poderá receber aeronaves com até 50 passageiros.
Na cidade de Divinópolis, a pista continuará com 1.540 metros de extensão por 30 de largura e será reformada juntamente com o taxi way e o estacionamento de aeronaves. O setor de combate a incêndio será construído e instalado o balizamento noturno. Alambrados serão colocados em torno do patrimônio e as aeronaves serão para capacidade de 50 lugares.
No aeroporto de Curvelo será reformada pista tem hoje 1.200 metros de extensão por 23 de largura, o taxi way e o estacionamento de aeronaves. Serão instalados o setor de combate contra incêndio, alambrados em volta da área construída e equipamentos para o balizamento noturno. Será construído o terminal de passageiros e a capacidade das aeronaves será de até 18 lugares.
Em Piumhi o aeroporto será contemplado com a pavimentação da pista já existente, que tem 1.148 metros por 30 de largura, construção do taxi way, do estacionamento de aeronaves, do terminal de passageiros e do setor de combate à incêndio. Equipamentos para balizamento noturno serão instalados, a área patrimonial será cercada e a capacidade das aeronaves será para até 18 lugares.
O aeroporto de Passos terá a pista reformada e ampliada para 1.500 metros por 30 de largura. Será feita a reforma e ampliação do terminal de passageiros e construção do setor de combate a incêndio. Instrumentos para balizamento noturno e alambrados no entorno do local serão instalados. O terminal terá condições de receber aeronaves com até 50 passageiros.
“As melhorias que serão realizadas no aeroporto contribuirão muito para aumentar o movimento comercial e o fluxo de empresários e consumidores tanto do sul de Minas quanto do Estado de São Paulo”, afirmou o prefeito de Passos, José Hernani Silveira.
Locais e valores investidos:
Município e Valor (R$)
Capelinha = R$ 10.200.000,00
Cláudio = R$ 13.400.000,00
Curvelo = R$ 5.600.000,00
Divinópolis = R$ 11.500.000,00
Guaxupé = R$ 3.500.000,00
Lavras = R$ 10.300.000,00
Ouro Fino = R$ 2.200.000,00
Passos = R$ 6.100.000,00
Piumhi = R$ 6.700.000,00
Total = R$ 70.000.000,00
Fonte: Governo de Minas
Em 2009:”O Governo de Minas, por intermédio do Departamento de Obras Públicas do Estado de Minas Gerais (Deop), autorizou nesta quinta-feira (15) o início das obras de reforma e melhoramentos em oito aeroportos do interior do Estado, além do início da construção do terminal aeroportuário de Claúdio, no Centro-Oeste.”
“Em Cláudio está prevista a construção total do aeroporto, com pista de mil metros por 30 de largura, taxi way, estacionamento de aeronaves, terminal de passageiros, equipamentos para operação 24 horas e alambrado cercando a área patrimonial. Na pista poderão pousar aeronaves com capacidade para transportar até 50 passageiros.”
“Locais e valores investidos:
Município e Valor (R$)
Capelinha = R$ 10.200.000,00
Cláudio = R$ 13.400.000,00
Curvelo = R$ 5.600.000,00
Divinópolis = R$ 11.500.000,00
Guaxupé = R$ 3.500.000,00
Lavras = R$ 10.300.000,00
Ouro Fino = R$ 2.200.000,00
Passos = R$ 6.100.000,00
Piumhi = R$ 6.700.000,00
Total = R$ 70.000.000,00
Fonte: Governo de Minas.”
…
Passos = R$ 6.100.000,00
Piumhi = R$ 6.700.000,00
Total = R$ 70.000.000,00
ver o Aético capotar na reta, com o vento a favor = NÃO TEM PREÇO.
TOQUE DE CAIXA NA LICITAÇÃO DO AEROPORTO DE CLÂUDIO (MG) Publicação do Aviso de Licitação
04/11/2008
Edital
04/11/2008
Esclarecimento nº 1
3/12/2008
Esclarecimento nº 2
4/12/2008
Ata de Abertura e Análise da Documentação
10/12/2008
Publicação do Resultado da Habilitação
17/12/2008
Julgamento da Licitação
19/12/2008
Homologação da Licitação
19/12/2008
Publicação da Homologação
22/12/2008
Terra grilada pela familia.
Modernização de aeroporto que valoriza terra da familia em área pobre.
Desapropriação e pedido de indenização em terra que se valorizou.
Uso particular e sabe-se la para que.
Aécio pousando em aeroporto ilegal.
Filho do dono envolvido em venda de sentenças para traficantes.
Ah se fosse do PT.
PSDB, começe a tremer porque o rapaz vai dar trabalho. Tem ate dia 15 de setembro hein.
E se o aeroporto fosse de um Petista, ou de um ex-senador ou governador do PT? Como é da gente diferenciada, as análises são outras. O recorrente nisto, é que sõ essa gente diferenciada, tem: Fazendas, km e km de terras, empresas, etc. E a origem é sempre heranças… das fámilias . Do meu, avó, tio, tia… E a grande maioria da população, tem dificulade de conseguir um terreno de 5 x 25 ou até menos.
Carlos
Primeiro foi o “heliPÓtero” dos irmãos “PÓrrela”, agora é uma pista de “PÓuso” nas terras do tchitchio. Onde é que vai parar essa “carreira” aeronáutica do Aéssim Never? rsrs
Merece investigação do TC e do MP. Quem sabe uma CPI no congresso?
Fernando Brito, as imagens do programa Google Earth mostram claramente:
27/06/2002; 01/10/2002 e 31/102007: aeroporto ainda de terra;
11/03/2010: Grande movimentação de terra para construção e corte de vegetação nativa;
02/08/2010: Obras a pleno vapor, podendo ver as construções de apoio e maquinários;
11/05/2013 e 10/06/2013: obras prontas;
15/06/2013: a imagem que você postou
Ele “disse” que Cláudio é um polo exportador e que precisaria do aeroporto. Acredite quem quiser! Qualquer um sentia o cheiro ruim nas explicações!
Será que lá também pousa helicóptero????
Não precisa , helicoptero pode pousar aqui Heliporto / FAZENDA DA MATA ICAO: SJCT / PrivadoLocalização CLÁUDIO – MG Coordenadas 20 28 27S/44 46 58W Elevação: 799m Distância do Centro: 3,86Km
Aécio é o campeão dos corruptos.
Pssou até o Maluf
vejam essa reportagem publicada neste link http://www.jornaldaserrageral.com.br/v2/index.php?option=com_content&task=view&id=1886&Itemid=1 de um jornal do interior de Minas Gerais..O Cartório é o mesmo de Rio Pardo de Minas das terras devolutas do Pai em Montezuma MG.
“Escrito por Fernando Lucas
20 de setembro de 2011
BELO HORIZONTE — A Secretaria de Governo de Minas divulgou no início da tarde desta terça-feira (20) uma nota informando a exoneração do secretário e Regularização Fundiária Manoel Costa e de todos dirigentes do Iter-MG, tendo em vista a natureza das investigações, que culminaram nas ações judiciais da “Operação Grilo”, realizada pela Polícia Federal e Ministério Público.
Manuel Costa, foi ouvido pela manhã na sede do Ministério Público e iberado em seguida, mas não quis se pronunciar. Ele foi detido na casa dele, pela manhã, em cumprimento de mandato de busca e apreensão. Durante a Operação Grilo, da Polícia Federal e Ministério Público, foi encontrada um revólver calibre 38 sem registro na casa do secretário.
Ele e nove servidores – dois prefeitos e oito funcionários do Instituto de Terras de Minas Gerais (Iter-MG), entre eles, Ivonei Abade, estão sendo investigados pela “Operação Grilo”, realizada principalmente no Norte de Minas. Estão sendo cumpridos 22 mandados de busca e apreensão, dez mandados de prisão temporária, além do seqüestro de R$ 41 milhões em municípios localizados, em especial, na Região Norte de Minas. Oitenta e cinco policiais federais participam da ação. (Fonte: Hoje em Dia)
Em Montes Claros estão prestando depoimento na sede da PF o diretor do Iter-MG, Ivonei Abade, ex-prefeito de Janaúba de 2000 a 2008 e suplente de deputado estadual, preso em um hotel da cidade; Evandro Carvalho, responsável pelo Iter em Rio Pardo de Minas; Maria Nilza Barbosa, do Cartório de Imóveis de Rio Pardo de MIna; Breno Rodrigues Mendes, engenheiro florestal em Taiobeiras; Douglas Moisés Quintiliano, ex-policial civil; Gilson Pereira de Freitas, preso em Curvelo, Nerval Maniolo Teixeira Oliveira e Marcos Gonçalves Machado, detido em Divinopolis. Além da casa de Manoel Costa foram cumpridos mandados em casas de Rio Pardo de Minas, e apreendido um carro pertencente a um prefeito do Norte do Estado.
Segundo a PF, os suspeitos seriam integrantes de uma organização criminosa que vem atuando há vários anos, de forma, principalmente na Região Norte de Minas, patrocinando grilagem de terras públicas, posteriormente vendidas a mineradoras com o objetivo de explorar jazidas de minério de ferro recentemente descobertas. Estima-se que o volume seja de 10 bilhões de toneladas.
O grupo estaria praticando uma série de crimes, desde falsificação de documentos públicos e particulares, falsidade ideológica, corrupção ativa e passiva, formação de quadrilha, e “lavagem de dinheiro”. As investigações da PF apontaram ainda que as terras públicas, situadas no extremo-norte de Minas, foram sipervalorizadas em razão de uma “corrida do ouro” ou do “minério de ferro”.
Essas terras tornaram-se alvo de intensas atividades especulativo-criminosas dominadas por vários grupos e liderados, especialmente, por mineradoras, por empresas de exploração florestal, por cooperativas de silvicultores e por grileiros de terras que se passam por corretores de imóveis de sucesso.
O esquema contava com a participação de servidores públicos vinculados ao Iter-MG que legitimavam a “posse” de terras devolutas por “laranjas”, que jamais tinham sido proprietários ou possuidores de terras na região. A seguir, ainda de acordo com a Polícia Federal, numa outra operação fraudulenta, o agora proprietário vendia o referido título a pessoas físicas ou jurídicas intermedirárias que, ao final, negociavam a terra com grandes mineradoras a preços astronômicos.
Segundo dados do Iter-MG, somente os municípios de Rio Pardo de Minas e Indaiabira, entre 2007 e 2010, foram responsáveis por 15,57% dos títulos distribuídos em Minas Gerais, sendo que somente Rio Pardo de Minas foi responsável por 12,85%.
A PF ainda divulgou que em apenas um dos casos sob investigação, uma mineradora, cujo nome não foi divulgado, comprou, efetuando pagamento único e em espécie, diretamente aos grileiros, vasta extensão de terras subtraídas do Estado pelo valor de R$ 41 milhões.
As dirigências estão sendo feitas em Belo Horizonte, Oliveira e Divinópolis, em Rio Pardo de Minas, Salinas, Serranópolis de Minas, Taiobeiras, Janaúba, Curvelo, municípios estes localizados na circunscrição da Delegacia de Políica Federal em Montes Claros. Se condenados, os acusados poderão pegar penas superiores a 30 anos de prisão.
De acordo com a nota do governo do Estado, no final de 2010, a Controladoria Geral do Estado (CGE) recebeu denúncia de um cidadão por meio do Portal de Denúncias, sobre a existência de eventuais irregularidades quanto à prestação de serviços relacionadas à regularização fundiária no Estado e iniciou uma auditoria sobre o tema, que se encontra em fase de conclusão.
No início de 2011, Manoel Costa, enviou ofício à CGE solicitando que fossem instaurados os procedimentos administrativos correspondentes. Ainda segundo a nota, por intermédio da Subcontroladoria de Correição, a CGE passou a atuar em articulação com o Ministério Público, considerando o caráter abrangente das investigações.
O Governo de Minas informa que continuará colaborando com o Ministério Público e com a Justiça, no sentido de identificar e responsabilizar servidores que eventualmente tenham cometido os ilícitos em questão. Além disso, tomará todas as medidas necessárias para o ressarcimento de eventuais danos causados ao erário.”
Qual a cor do cavalo branco do Aécim? Constroi aecioporto na fazenda do titio para poder chegar mais facilmente em sua fazenda e andar de pagaré. Para a tucanada isso é investir em mobilidade, pra elles.
kkkkkkk, o Aécio é täo cara de pau que faz a gente rir.
Blogueiros, batem firme nesse caso, näo deixem o povo esquecer. Vamos cutucar o MP o judiciário. Näo vamos dar trégua até esse caso ficar 100% esclarecido. Por favor voces tem essa arma nas mäos !!!!
Já há uma “passeata” da coxinhada em direção à candidatura Campos & Osmarina. Estão aproveitando o Itauuu de vaantagens.
Agora que detonaram o Aécio vão “bater” duríssimo na Dilma e no PT. E no Lula, que não é candidato.
E ainda vão posar de PIG …isento.
Alvaro Dias vai pedir a CPI do aeroporto, brandindo a veja e a folha na tribuna do senado? Aquele ministro belzebú vai falar “fora dos autos” na “dinheirama” gasta na pista de aeromodelos? A coxinhada nativa vai fazer a “corrente prá frente” no Feicibuque dizendo que tem vergonha de ser mineira? Fegacê defenderá o correligionário nas páginas amareladas? O “menino pobre que mudou o Brasil” vai devolver a emPÓeirada medalha que recebeu do senador mineiro?
Não percam os próximos capítulos!
Não tem desculpa, Aecio! Não tem justificativa para a construção desse aeroporto, não mesmo. Foi um erro monumental, digno de um incompetente. A única justificativa que encontro é que se trata de uma obra para uso familiar, entendeu ?
Será que essa reportagem tem o dedinho de Cerra? ou eles estão armando para detonar DILMA? Esse povo é capaz de cada uma que até Deus duvida.O ministro dos esportes foi afastado e achincalhado e nada se provou contra ele. A Dilma foi chamada até de faxineira no combate a corrupção que se for apurada de fato, vamos comprovar que quase tudo foi engodo da mídia nativa(PiG), mas ainda tem os cegos que acreditam no que esta diz contra Dilma. Vamos esperar pra ver qual é a próxima armação contra o PT. DILMA 2014. É 13 NELES!
O Jornal Nacional, como sempre, tratou de defender seu candidato. Não acusou, apenas deu espaço para sua defesa. Isso é o que acontece quando se trata de acusações contra a turma do psdb. Se esse aeroporto tivesse sido construído próximo de algum terreninho do Lula, aí sim, todos veríamos o mundo desabar. Seriam verdadeiros mísseis detonando diariamente pra matar o autor dessa incompetencia monumental. Mas como é o candidato deles, aliviaram visivelmente. Mas nós temos que cobrar, sim, porque é realmente algo digno de crítica, pelo descaso com o dinheiro público e pela claríssima malandragem que Aecio efetivamente fez, o que mostra o “grande” administrador que ele é.
O Jornal Nacional, como sempre, tratou de defender seu candidato. Não acusou, apenas deu espaço para sua defesa. Isso é o que acontece quando se trata de acusações contra a turma do psdb. Se esse aeroporto tivesse sido construído próximo de algum terreninho do Lula, aí sim, todos veríamos o mundo desabar. Seriam verdadeiros mísseis detonando diariamente pra matar o autor dessa incompetencia monumental. Mas como é o candidato deles, aliviaram visivelmente. Mas nós temos que cobrar, sim, porque é realmente algo digno de crítica, pelo descaso com o dinheiro público e pela claríssima malandragem que Aecio efetivamente fez, o que mostra o “grande” administrador que ele é.
O Tio da Veja, a Globo e outros já camuflaram o Aécioporto no Triangulo das Bermudas Mineiro – SUMIU!!!!
Há algo no ar além do aviões da carreira…Ops!!
“Aviões”??? “Carreira”???
Se até o insuspeito ” Pit Bull ” da casa-grande afirmou :”(…) E intuo que a droga entrou no helicóptero foi em Divinópolis mesmo, não em Avaré.(…)”. Só para lembrar , esta cidade fica a 36 Km de Cláudio. ( Ver em : http://veja.abril.com.br/blog/reinaldo/geral/a-estranha-historia-do-helicoptero-dos-perrella-lotado-de-cocaina-nao-fecha-quer-na-narrativa-quer-na-matematica/ ). Não seria interessante ouvir novamente o Piloto-Servidor ?
Bingo, sergio!
março de 2010 foi justamente a inflexao do tempo… foi exatamente quando o aecim saiu do palacio (pra disputar ao final o senado)deixando ali o Anastasia. Tecnicamente ele já estava incluso fora disso,né?
É “isso” ai que a banda podre da nossa elite quer eleger presidente….
Segundo consta no site do Tribunal de Justiça de Minas Gerais – comarca de Cláudio – autos nº 018873237200881430166 – o valor da causa do processo de desapropriação da área onde foi construído o aeroporto é de R$ 1.074.407,00.
Ora, sendo a pista de 30m x 1.000m tem-se que a área ocupada pela pista é de 30.000 m2. Como trata-se de área rural, é melhor converter a área em hectares, resultando, portanto, em 3,00 hectares. Admita-se que um aeroporto demande mais superfície no entorno da pista, talvez área algo 10 vezes maior, ou seja, 30,0 hectares.
Breve consulta sobre preço de terrenos rurais na região de Claudio-MG revela que fazendas em excelentes condições, com pecuária leiteira e plantio de café, são vendidas por até R$ 26.000,00 por hectare.
Sendo assim, o valor da área desapropriada não poderia ser superior a ultrapassaria a R$ 780.000,00.
Além dos quatros trancado a chaves houve uma informação de que o aeroporto funciona faz 28 anos. Então, concluo que a ANAC não dormiu no ponto apenas quatro anos, mas dorme há 28 anos, é isso mesmo? Será que além de pessoas se transporta algum outro tipo de carga, que o fisco não tenha conhecimento? Segundo a ANAC não existe registro desse aeroporto na instituição e sendo assim, podemos considerá-lo clandestino, certo? Sendo um aeroporto clandestino, pergunto: Para que servem aeroportos clandestinos?
Brito,
Não tem um dedinho do Cerra nisso aí não? Porque só agora que saiu esta matéria… 2010 (Cerra) / 2014 (Aécio)…
17 milhões pra fazer uma pista de 1km no meio do nada?
Onde está essa verba toda? E verba pública ainda.
Acho muito estranho, esse tipo de reportagem as véspera das eleições. Talves seja a única forma de torna-lo mais conhecido no país. Suspeito demais desses denunciantes.
O PSDB e sua turma querem processar a Dilma e a ANAC sobre a questão do Aécioporto… Quer dizer que Aécio constrói aeroporto particular em terras da família e a culpa é da Dilma. E o JN faz uma reporcagenzinha daquelas. Imagino se fosse o vizinho da Dilma ou do Lula que tivesse construído o aeroporto…
Polo exportador de que ?
Alguém sabe a resposta…
Ladrão de dinheiro público,de terras,e quer ser presidente,PSDB,o partido + safado do PAÍS,com a palavra os coxinhas e elite idiota.
Não devemos nos esquecer, que em briga de tucano, sobra sempre para o PT, com inestimável colaboração midiática.
Vide aloprados, ambulâncias, privataria, etc.
DÃO A NOTÍCIA, MAS DO JEITINHO DELES! Infelizmente a notícia é dada de uma forma “chocha”. Se não fosse maqueada pela mídia PIG, qualquer candidato, de qualquer partido, poderia ser enterrado. Você construir com dinheiro público, um aeroporto, bem do ladinho de sua fazenda, com pista para receber Boeing prejudica feio qualquer político em qualquer parte do mundo. Mas aqui no Brasil, Aécio, Serra e Alckmin tem 100% de apoio da mídia. Estamos falando de Globo e seus vários veículos. De Estadão, Folha, Band, Veja, Zero Hora, Estado de Minas etc etc. Não adianta falar que juntos não formam um exercito potente. Mas Lula em seus 8 anos viu isso. Dilma também. Mas o PT achou que a “raiva” passaria. Agora vemos Lula dizendo que é preciso fazer alguma coisa. Mas é tarde. Ganharemos sim. Mas vai ser um 2º turno sangrento. E por margem ralinha. Triste é que Dilma concorre com um sujeito fraquinho, mais furado que queijo minas da Canastra.
Esse moleque que, já como senador da República fugiu a um teste do bafômetro é muito cara de pau! E o PSDB é muito irresponsável de propor esse rapaz como candidato.
Esse aecioporto até que saiu barato tendo em conta a tremenda fome de pó das ventas do Aébrio. Haja carregamento de farinha pra abastecer as ventas do maldito! O intenso movimento de aeronaves do narcotráfico vai fazer com que os 14 paus tenham saído baratim, baratim, né Aecim do Pó?
*** As peças se encaixaram: tráfico internacional de drogas ***
1. Tancredo Tolentino, primo de Aécio Neves, candidato a prefeito de Cláudio (MG) barrado no ficha limpa, integrava quadrilha de venda de habeas corpus a traficantes de drogas.
2. Deputado Estadual Gustavo Perrella, filho do Senador Zezé Perrella, ambos apadrinhados políticos de Aécio Neves, tem seu helicóptero, abastecido com verba da Assembleia Legislativa, apreendido com 450 kg de pasta base de cocaína no Espírito Santo, tendo provavelmente parado para abastecer em alguma pista clandestina de Minas Gerais.
3. Aécio Neves gastou 14 milhões de reais para construir aeroporto, que continua clandestino, em Cláudio (MG) dentro da fazenda de Múcio Tolentino, seu tio-avô, ex-prefeito daquela cidade.
Será que este aecioporto tinha outras finalidades ? Afinal fica tão escondido que até certos helicopteros com substâncias estranhas poderiam fazer uso sem serem notados.
Acaba de me ocorrer algo que me deu calafrios. Já pensaram se uma catástrofe acontece, o Aécio se elege presidente do Brasil e depois surgem denúncias como essas do aeroporto, tornando sua permanência insustentável e provocando um impeachment? Aloysio Nunes se torna presidente do Brasil. E vocês achando que não tinha como piorar, hein? Aloysio Nunes, o Frank Underwood brasileiro.
Huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sei não!!! Acho que tem mais cara de Frank Underwood brasileiro é o sr. Eduardo Cunha(PMDB-RJ), embora que o deputado carioca NÃO tem NADA a ver com esse caso e com o caso do heliPÓtero dos Perrellas, pois quem tá envolvido nesse escândalo do aecioporto e do heliPÓtero é o Aecim do Pó e não o ultra-reaça do Eduardo Cunha. Mas William, de certa forma vc tem razão de falar numa possível ascensão do Aloysio Nunes Ferreira ao poder, pois seria a volta dos tucanos paulistas à Presidência da República. Vai que o Aécim se eleja, tome posse na Presidência e lá pelas tantas cheira umas carreiras e tenha uma overdose? Deus me livre!!! P. S.: NÃO GOSTO do AÉCIO, nem do Aloysio e nem de qualquer outro tucano. SOU DE ESQUERDA E SOCIALISTA, MAS VOU VOTAR NO EDUARDO CAMPOS PRESIDENTE!!!
MG é terra sem lei. Aécio faz o que quer e nada ocorrerá com ele. Não tem MP nem judiciário. Polícia e legislativo no bolso.
****:D:D . . . . ‘Tá chegando o Dia D: Dia De votar bem, para o Brasil continuar mudando!!!! ****:L:L:D:D ****:D:D . . . . Vote consciente e de forma unitária para o seu/nosso partido ter mais força política, com maioria segura. . . . . ****:L:L:D:D . . . . Lei de Mídias Já!!!! ****:L:L:D:D ****:D:D … “Com o tempo, uma imprensa [mídia] cínica, mercenária, demagógica e corruta formará um público tão vil como ela mesma” *** * Joseph Pulitzer. ****:D:D … … “Se você não for cuidadoso(a), os jornais [mídias] farão você odiar as pessoas que estão sendo oprimidas, e amar as pessoas que estão oprimindo” *** * Malcolm X. … … … Ley de Medios Já ! ! ! . . . … … … …:L:L:D:D
Uma cidade do nordeste de minas gerais chamada Araçuaí, com 38 mil habitantes ficou de fora dessa reforma em aeroportos e vemos aí uma cidade de menos de 8 mil habitantes ter seu aeroporto reformado, fica claro então que o Aécio não governa pro povo e sim pra ele próprio.
Como é minha estreia aqui,verifiquei que muitos comentários postados,vão na linha de que,”acham”,”suponho”,”imagino”,da participação de Serra no Aeroécio.Se pensam assim,são,no mínimo, ingênuos.Politica é assunto para profissionais,não para amadores. É obvio ululante,que Serra foi,junto com a Folha,os autores da denuncia,verdadeirissima,é bom que se frise. É só o começo de uma autofagia sem precedentes,entre Serra e Aécio.Não tenho duvidas em afirmar,Aécio é um idiota,um amador politico.Serra,longe disto,um profissional politico,a serviço do mal,tal qual a máfia midiática,que fez dele seu representante mor.Serra,com o apoio de parte da máfia midiática,vai serrar Aécio ao meio,que,ao termino dessa campanha,se lá chegar,vai se arrepender de ter nascido.Ou melhor,se dará conta da armação que FHC jogou essa besta quadrada.
Aécio também vendeu a COPASA para a Andrade Gutierrez Participações Ltda, a Capital Group International Inc, a OHL e a Águas de Barcelona(Agbar), ambas espanholas, adquiriram a maioria das ações ofertadas na bolsa pela Copasa
Tudo resolvido.Voz do alem tumulo manda levar o aeroporto para copacabana. Depois da eleiçaõ o mesmo aeroporto ira para sala de despachos no Planalto.uita callma nesta hora.A veja resolve
É uma injustiça dizer que o aeroporto do Aécio não tem serventia!
Só afirma semelhante disparate quem não sabe das restrições quanto à capacidade de carga e autonomia dos helicópteros, muitíssimo menor que as do aviãozinho da foto, para não falar na taxa da escala, que anda pela hora da morte, já estava em 10% da pasta base transportada, nos tempos do helipótetro do perrela!