Enquanto os jornais brasileiros se ocupam de destruir o único setor da economia onde ainda imperava o capital nacional, a construção pesada, é no China Daily que você fica sabendo que estão avançando as tratativas para por em prática o acordo assinado em julho passado entre o Brasil e a China (e, depois, o Peru) para a construção de uma ferrovia de 5 mil quilômetros (40% já existentes) ligando o Atlântico e o Pacífico.
Valdemar Leão, o embaixador do Brasil para a China, em entrevista ao Diário do Povo, anunciou que, nos próximos dias, começam as reuniões técnicas para a execução do projeto. Coisa pequena, de mais de US$ 30 bilhões, financiados pelos chineses à base de “project finance”, ou pagamento com a própria operação da ferrovia.
Claro que não é porque os chineses são “bonzinhos”, mas porque pensam estrategicamente em suas necessidades de grãos e de minérios, tanto que já se lançaram às obras do Canal da Nicarágua, que tira do Panamá (e do controle dos EUA) a ligação entre o Atlântico e o Pacífico. Alás, não apenas aqui, na América Latina, mas em todas as partes do mundo.
Há, ainda, um problema a ser superado, que é a reivindicação da Bolívia de que o trajeto inclua seu território, com uma ligação com La Paz. Mas, como a solução provável para isso deve ser um ramal ligando a Bolívia ao trajeto principal, este pode começar a ser detalhado antes.
Porque um projeto destes, para chegar ao ponto de execução, consome anos e, a rigor, esta é uma ideia que tem décadas, já.
Quando chegarmos ao ponto de realizar obras – com o projeto encarecido ao extremo por exigências ambientais, como as que acabaram por inviabilizar o trem-bala entre o Rio e São Paulo – que empresas irão realizá-lo?
A José Manoel Reformas e Pinturas? A Fulaninho Engenharia Ltda.? Ou, quem sabe, uma chinesa, já que os amigos de olhinhos repuxados não vão entregar de bandeja para a Halliburton?
Nunca é demais relembrar a velha piada sobre a ponte que Deus e o Diabo resolveram construir entre Céu e Inferno, para facilitar o trânsito das almas decaídas e das redimidas, de um lado para o outro.
Combinaram que cada um faria metade e, dali a um ano, as duas partes se reuniriam num ponto intermediário, bem no meio do Purgatório, onde haveria um trevo de acesso em ambos os sentidos.
Passou o ano e, como combinado, lá estava o Diabo de pé, orgulhoso e cheirando a enxofre, na ponta de sua metade da obra.
Mas a parte que vinha do Céu não estava lá.
Chega então Deus, constrangido, a bordo de sua nuvem e leva logo uma cobrança do Capeta: “francamente, depois eu é que sou o Príncipe da Mentira? Cadê a sua parte na ponte, Senhor?
E Deus, meio sem jeito: sabe o que é? É que procurei, procurei, mas no Céu não tem um empreiteiro que seja…
Pelo visto, o Brasil vai virar o Céu. Mas um Céu bem atrasadinho, um verdadeiro Inferno.
22 respostas
Caro Fernando, o site deve estar com algum defeito, pois muitas vezes não aceita comentários e outras, não envia o comentário.
Os Reaças coxinhas,ficam fulos da vida,cedo ou tarde,eles ficam sabendo,MEUZOVO,para os coxinhas idiotas burros.
A China trabalha para o seu próprio benefício e se o seu benefício trouxer ganhos a mais alguém, melhor para esse alguém. Como foi dito não é por bondade que os chineses se dedicam a esses projetos, mas o fazem na defesa de seus interesses presentes e futuros. Mesmo que se considere o fato de que a China tem o centralismo político, isso não a impede de planejar, de antever aquilo de que precisa. Sobretudo a transição que ela vai sofrer para se tornar uma economia de mercado. Já aqui no Brasil, se age como se esse ou aquele governo merecesse mais respaldo por ser de esquerda ou de direita, ou seja lá o que for. Toda a sociedade deve dar atenção o que está sendo feito, na defesa de seus próprios interesses, por qualquer governo ou governante. Mesmo lá na China, é a sociedade que produz a riqueza do País. A sociedade é quem aceita as ações de um governo, o rumo que ele quer dar. Naquilo que depende da sociedade, quais foram os avanços que tivemos na superação do que provoca o atraso do País. Quais esforços foram feitos para o País mudar. Todo um conjunto de boas ou más medidas foram apresentadas, oferecendo um rumo na tentativa de fazer evoluir as condições de existência dessa nossa sociedade. É na sociedade que se realizam as medidas propostas por qualquer governo, é ela quem faz com que as medidas produzam os seus resultados. Governos tomam medidas e elas são aceitas ou não. Cada governo procura defender aquilo em que acredita, toma medidas na direção do que acredita. A sociedade participa ou não.
Para isso nós precisamos de uma reforma que já está atrasada, politca e do judiciario porque esse que está aí é entreguista conservador e corrupto.
KKKKKKKkkkk! Não achou empreiteiro no Céu! Tampouco advogados!
Não deu na míidia porque a noticia é velha.
Estratégia interessante essa, pega noticia velha pra dizer que não é noticiado no Brasil.
http://exame.abril.com.br/brasil/noticias/china-busca-construir-ferrovias-no-brasil-para-commodities
Já essa aqui é novinha e saiu no The Guardian, FInancial Times e BBC:
http://www.bbc.com/news/business-31487742
Mas as notícias são que a Dilma vetou a construção
Dilma Rousseff veta construção de ferrovia ligando MT e AC
http://www.ac24horas.com/2015/01/09/dilma-rousseff-veta-construcao-de-ferrovia-ligando-mato-grosso-ao-acre/
Hoje entendendo os motivos pelos quais os coxinhas de Sp buscam derrotar Dila/Lula a qualquer custo, pois uma obra como esta arrebenta com a economia de SP.
Mas também não pode “abaixar” as calças pros empreiteiros.
Muito bom. Ferrovia Interoceânica.
Estão querendo decretar pena de morte às grandes empresas nacionais, é preciso entender que as empresas tornam-se maiores que seus acionistas e diretores. Além do patrimônio físico são milhares de empregos, e consequente famílias dependentes dela. O valor monetário e estratégicos das obras em andamentos para o país. Corrija-se o que estiver em desacordo, puna-se os culpados ,inclusive a própria empresa, mas o Brasil não pode retroceder, parar e desempregar em massa que os custos e danos serão exponencialmente maiores.
Jose Medeiros
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Reproduzo comentário que fiz no PHA sobre o seu post:
“Enquanto os jornais brasileiros se ocupam de destruir o único setor da economia onde ainda imperava o capital nacional, a construção pesada….”
Eles conseguem fazer isto? O governo deixa que eles façam isto? Então, para que governo? Neste caso o governo se omite e é cúmplice. Ley de Medios, onde estás que não respondes?
Sempre se está a reboque deles, isto cansa.
Com a China tem que ser um olho no peixe e outro no gato.Mandamos minérios para eles e graças a vantagem competitiva da mão-de-obra escrava e da ausência de legislação trabalhista eles nos inundam de mercadorias acabadas.Temos que fazer ferrovias para diminuir o custo de nossas exportações de uma maneira em geral e não só de commodities.
Fora do assunto em pauta, mas também muito importante saber. O Brasil vai sediar a primeira fábrica de semicondutores do hemisfério Sul, a Unitec, que deve entrar em operação a partir do segundo semestre deste ano. A previsão é de que o empreendimento tenha um custo total de R$ 1 bilhão, do qual R$ 207 milhões concedidos pela Finep, por meio do BNDES. [Blog do Planalto, 17 de fevereiro de 2015 às 10:00].
e a dilma está apoiando o desmonte ao não desmontar a mídia.
Amigos, o diabo chinês ainda é criança, aproveitemos!
Bem melhor que a China tenha uma ferrovia aqui, melhor que uma base americana!
Se fosse os americanos, seria coisa de gente safada que quer dominar toda nós. Mas como é da China, safado é quem não aceita que o pais seja escravo do assassino regime chinês
A diferença entre os Estados Unidos e a China é grande e são muitas. Mas, uma dessas diferenças deve ser considerada em primeiro lugar. A China faz negócios ou comércio com os países, dentro do direito e da legalidade internacional. A China não anda fazendo guerras, invadindo os países, nem financia golpes ou ditaduras pelo mundo afora. Este detalhe é muito importante.
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Muito interessante e informativa essa notícia. Já havia ouvido falar algo a respeito, ao que me parece, se não estou equivocado, no programa A Voz do Brasil, dia desses. Valeu ! ! ! !
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************* Abaixo o PIG brasileiro — Partido da Imprensa Golpista no Brasil, na feliz definição do deputado Fernando Ferro; pig que é a míRdia que se acredita dona de mandato divino para governar.
Lei de Mídias Já!!!! **** … “Com o tempo, uma imprensa [mídia] cínica, mercenária, demagógica e corruta formará um público tão vil como ela mesma” *** * Joseph Pulitzer. **** … … “Se você não for cuidadoso(a), os jornais [mídias] farão você odiar as pessoas que estão sendo oprimidas, e amar as pessoas que estão oprimindo” *** * Malcolm X. … … … Ley de Medios Já ! ! ! . . . … … … …
Quer saber do HSBC tambem a listagem vem da CHINA HAHAHA
A casa grande e a sua mídia manipuladora querem desMOROnar o Avanço Brasileiro.