Serra matou o sonho do trem-bala?

 

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O trem-bala, enquanto projeto, era o sonho de muitos brasileiros ainda não contaminados pelo viralatismo midiático.

A distância entre Rio e São Paulo é a mais adequada para a existência de um trem de alta velocidade.

Os tucanos vivem viajando a Europa, cujas principais cidades são todas conectadas por trens, e cada vez mais por trens de alta velocidade.

Lá é algo maravilhoso. Aqui, não pode.

China, Japão e Coreia do Sul estão construindo freneticamente trens de alta velocidade para ligar suas áreas urbanas.

Os EUA nunca desmantelaram suas linhas que cruzam o norte do país. E a Associação Americana de Trens de Alta Velocidade, como se vê na imagem acima, tem planos para que o país inteiro seja cruzado por trens-balas. A ideia tem a simpatia do governo Obama, e o apoio de um eleitorado americano cada mais mais interessado em transportes que não usem combustível fóssil como fonte de energia.

Aqui, nosso primeiro projeto de trem-bala foi execrado na mídia, e deliberadamente sabotado por gente como José Serra, que hoje se gaba disso.

Em entrevista a blogueiros, porém, Dilma nos explicou que o problema principal foi a falta de concorrentes. Com a Europa em crise, as empresas europeias que podiam participar da licitação se retiraram.

Houve um problema na Ásia, e acabou que somente uma empresa poderia se qualificar.

Era arriscado fazer uma licitação onde apenas uma empresa poderia participar.

Percebi, no entanto, algo que Dilma não podia falar na entrevista.

O trem-bala ainda é um projeto em disputa dentro do governo e na sociedade. Falta quem o defenda.

Mais uma vez, a falta de comunicação do governo atrapalha. Nenhum governo consegue levar adiante um projeto que movimente recursos desta magnitude, sem antes convencer a opinião pública.

Tenho fé, contudo, que, um dia, o trem-bala vai existir, porque ele é uma necessidade histórica.

E poderá ligar a maioria das capitais do país.

Num futuro quiçá não tão distante, os leitores e o blogueiro talvez se encontrem, num vagão restaurante, e, entre um drink e outro, lembrem desse post.

Só que talvez seja preciso aguardar termos uma outra mídia.

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19 respostas

  1. Alguém que defenda? Na guerra da secessão americana foi questão de tempo o norte industrial burguês vencer o sul aristocrático e agrário, por causa da logística:o norte tinha uma extensa rede ferroviária e o sul desprezava a sua.A malha ferroviária,bem como as comunicações democratizam a sociedade, este é o motivo da ectrema direita não quererem nem ouvir falar sobre.

  2. Ligar as principais capitais do país, para mim, não seria o bastante. Quando se fala de TGV – Trem de Grande Velocidade, meu sonho é megalomaníaco. Eu sonho com um trem que ligaria a Patagônia a Belém do Pará, passando perto (é, perto, não dentro das cidades) de todas as capitais litorâneas. Já imaginou? Toma-se o trem em Curitiba, embarca-se o carro (em vagões especiais para transporte desse e outros tipos de veículos) e segue-se para Salvador. Em Salvador, retiramos o carro, passeamos à vontade e em seguida embarcamos de novo, com carro e tudo, em direção a Fortaleza. Os turistas Argentinos iriam adorar e nós, também. Economia de combustível, de tempo, criação de milhares de empregos diretos e indiretos, muita coisa adviria daí. Numa segunda etapa, os trens nos ligariam ao Pacífico.Vamos fazer uma campanha pelo trem bala?

  3. A questão, como sempre, é quem ganha e quem perde com isso. Por enquanto, uma obra desse tipo só favorece o governo (o atual) e a população. Por isso, a execração do projeto. Imagine se esse projeto fosse lançado por quem ajudou a torpedeá-lo. Seria a oitava maravilha do mundo; coisa de estadista.

  4. De qualquer maneira, essa atitude do Serra tem uma certa lógica. O PSDB é a representação do parasitismo. Esse mesmo que, nos Estados Unidos, representa a política de genocídio e destruição de riquezas do Pentágono, política sistematicamente executada na Líbia e sendo agora executada na Síria.

  5. SEM ESTA!!!
    ISTO É PAPO…e furado.
    Se um cara como Serra tem o poder de modificar ou
    interromper um projeto que era, se não me engano, de
    promessa de governo.
    Então o meu Governo, em quem votei, é um Governo Derrubado.
    Muito fraco, sem poder de persuasão, e facilmente “enganável”.
    Não aceito isto..

  6. A minha filha trabalhou fazendo pesquisa no Aeroporto Viracopos em Campinas, e a pesquisa sobre trem bala Campinas, São Paulo e Rio de janeiro, a maioria dos entrevistados foram contra o trem bala.

  7. Dilma poderia demonstrar a mesma garra, perseverança e autoritaritarismo que tem com as indecorosas nomeações políticas. Fosse assim este trem já seria uma realidade…

  8. O Trem-bala deve ser encarado como uma imposição estratégica para o país. Temos que fazê-lo e dominar a tecnologia de fazê-lo, ou ficaremos para trás também em transportes terrestres. Não precisamos falar nas imensas distâncias que temos entre os centros do país, e nem na importância do tempo em que se vença tais distâncias. Temos que gerar tecnologias de transporte apropriadas e inéditas, para percorrer milhares dde quilômetros pelo alto, sem tocar nas florestas, como a China está fazendo no oeste do país, deixando oo meio ambiente intacto. Temos que pensar muito alto, como um Sérgio Bernardes pensava, sobre o país. E não vai ser renunciando ao domínio e emprego de alta tecnologia que poderemos alçar nossas ambições. Se formos pela cabeça da UDN e de seus descentes, nada nunca faremos de grande, de bom e de avançado no país.

  9. A estratégia da Casa Grande desse sociopata, começando com a invenção do mensalão, era inverter tudo: criar o “maior escândalo de corrupção do País” e fazer a bomba que ela criou(péssimas administrações) estourar no colo do PT(a Casa Grande,por certo, pressentia que o PT tinha todas as condições técnicas e morais de desarmar essa bomba e transformar o Brasil numa grande nação, não é mesmo?). Contra o PT, uma casca de banana vira um tobogã. Cascas “plantadas” por ela hoje da corrupção que ela plantou em 500 anos de nossa história. Com todo o respeito à nossa nutritiva banana. Espero que o eixo Brasília-Belo Horizonte comece a desnudar de vez a nossa história e mostrar onde está a corrupção. Dá-lhe Dilma! Dá-lhe Pimentel!

  10. vamos alavancar a economia,ligaçao de trens Bala em TODAS as capitais regionais
    , construçao de tuneis, pontes etc..

  11. Nosso problema é político, óbvio, e a única solução é a democratização dos meios de comunicação. Sem lei de meios vai continuar muito difícil avançar.

  12. O maior, e invencível, inimigo de um Trem Bala ligando o Rio a SP é o grupo de empresas de aviação que operam a Ponte Aérea Rio/SP. A implantação de um Trem Bala no percurso implode a Ponte Área, principalmente se o trem passar por Campinas.

  13. É que nem a Soninha Francini: sempre optou pela bicicleta como meio de transporte, mas, se o administrador político for do PT, condena sumariamente a ciclovia.

  14. Oportunidades para um Brasil de 8500 km2 de extensão com possibilidades real de uma nova ordem modal que pode ser uma continuidade do progresso do pais. Refiro a um a inclusão no modelo do modal existente rodoviário um Sistema de Transporte de Cargas de longa distância por trilhos, como praticado por países do Bloco I (desenvolvidos).

  15. Epa!
    Serra anda espalhando que merece uma medalha por ter fraudado o projeto do trem-bala?
    Então vamos por parte. Se o trem-bala é sucesso no mundo todo por que seria ruim no Brasil?
    Ruim para quem?
    Quem perderia com o trem-bala? Quem ganharia? Quem seria o maior interessado no fracasso do projeto?
    Por que Serra faz tanta questão de tornar público que melou o trem-bala?
    Será que existe “algo mais” entre Serra e os que perderiam muito com a realização do trem-bala?
    Há algo de muito estranho nessa declaração de Serra.

  16. Serra e vaidoso esta se achando, por ter se eleito senador, mas esta confissao, mostra bem, o mal caratismo do velho oportunista e egoista, os paulistanos, ja estao vendo e estao envergonhados, o psdb e fim de linha, o trensalao tentando jogar embaixo do tapete, , estao envolvidos no lava jato , so nao enxerga quem nao quer ver, a PRIVATARIA sempre teve o Serra maquiavelico, como se nao bastasse aparece o Aecio maluquinho, raivoso vociferando porque nao sabe perder, ja esta na hora da irma dele controlar o incontrolavel (…) apoiado pelo FHC, que ja esta perdendo o equilibriu que jamais teve, e o vale tudo, nao respeitam a democracia, Os paulistanos nao sao tolos o metro um caos, roubado pelo psdb, o trem bala sabotado pelo maquiavelico do Serra.Pesquisem Maierovitch e voces conhecerao o verdadeiro Serra diabolico. Agora golpe nao, o psdb nao conhece a forca de Sao Paulo.

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